Шпаргалка по судовому делу

Текст:

1. Перечислите виды морских аварий, согласно Международного Кодекса по расследованию морских аварий. Дайте определение – что означает морская авария.

Виды аварий: морская авария, очень серьёзная авария, серьёзная авария, морской инцидент.

Морская авария – это событие, которое повлекло за собой:

.1 смерть человека или причинение ему серьезных телесных повреждений, происшедшие в результате эксплуатации судна или в связи с ней; или
.2 исчезновение человека с судна, происшедшее в результате эксплуатации судна или в связи с ней; или
.3 гибель, предполагаемая гибель или оставление судна; или
.4 причинение материального ущерба судну; или
.5 посадку на мель или потерю способности управляться или участие судна в столкновении; или
.6 материальный ущерб, причиненный в результате эксплуатации судна или в связи с ней; или
.7 ущерб окружающей среде, причиненный из-за повреждения судна или судов в результате эксплуатации судна или судов или в связи с ней.

2. Понятие «судовой аптечки». Функция судового госпиталя.

Судовая аптечка – аптечка, применяемая для комплектации судов, плавучих и стационарных сооружений на море, озерах, водохранилищах.

Судовой госпиталь – это специальное помещение, в котором находится шкаф со всеми медикаментами и соответствующей документацией, носилки, баллоны с кислородом, койки. Также есть специальная кнопка вызова. Помимо лекарственных аппаратов в судовом госпитале находится специальное оборудование – шины для фиксации переломов, хирургические инструменты, скальпели, зажимы, бинты, перчатки, шприцы.

3. Обязанности дозора. Обязанности пожарного патруля. Обязанности пожарного матроса.

Обязанности дозора: проверка соблюдения пассажирами и членами экипажа установленного на судне противопожарного режима, проверка закрывания противопожарных и водонепроницаемых закрытий – дверей, люков, горловин, иллюминаторов согласно их маркировки.

Во время обхода вахтенные пожарные матросы должны проверить через специальные съёмные конструкции, нет ли дыма в труднодоступных местах за обшивкой подволока и переборок, соблюдают ли пассажиры и экипаж правила пожарной безопасности, находятся ли пожарные посты в состоянии готовности.

Пожарный патруль должен следить за наличием на штатных местах всего противопожарного и спасательного имущества, чтобы на всех маршрутах эвакуации и вблизи аварийных выходов не находились посторонние предметы, а пожарные двери не были блокированы или закреплены.

При обнаружении нарушений немедленно докладывают о них помощнику капитана по пожарно-технической части или непосредственно вахтенному помощнику капитана. Обнаружив пожар или его признаки (дым, запах гари) или же поступление в помещение забортной воды, необходимо доложить об этом с помощью ручной пожарной сигнализации вахтенному помощнику капитана, оставаясь на месте.

1. Перечислите виды чрезвычайных аварийных ситуаций. Что такое очень серьезная авария?

Чрезвычайная ситуация – это ситуация, которая возникла в результате аварийного случая, неисправности основного оборудования судна, несчастного случая с людьми на судне, захвата судна и т.п. (столкновение, посадка на мель, повреждение корпуса, пожар, человек за бортом).

Очень серьезная авария означает аварию судна, повлекшую гибель судна, человеческие жертвы или сильное загрязнение.

2. Перечислите методы применения лекарственных средств.

-энтеральный (через рот, через прямую кишку, под язык, за щеку)

-наружный (на кожу, на слизистую оболочку: в глаза, уши, нос)

-ингаляционный (через дыхательные пути)

-парентеральный (внутримышечно, внутривенно, внутрикожно, подожно, внутриартериально).

3. Виды проверок аппаратов сжатого воздуха. Как определить пригодность к работе порошкового огнетушителя?

-оперативная (боевая) проверка – выполняется перед каждым использованием аппарата.

- проверка №1 – выполняется перед тем, как заступить на дежурство, под контролем начальника караула.

-проверка №2 – выполняется после работы в аппарате, после проверки №3, ремонта, очистки аппарата, перезарядки воздушных баллонов, но не реже 1 раза в месяц

- проверка №3 выполняется 1 раз в год и включает в себя профилактический осмотр аппарата, после работы в химически агрессивной среде.

Многие типы порошковых огнетушителей оборудуются манометрами, показывающими уровень давления газа, поэтому при периодических осмотрах достаточно визуально проверить работоспособность манометра, чтобы убедиться в готовности к работе всего огнетушителя.

1. Перечислите виды морских аварий, согласно Международного Кодекса по расследованию морских аварий. Что означает серьёзная авария?

Виды аварий: морская авария, очень серьёзная авария, серьёзная авария, морской инцидент.

Серьезная авария означает аварию, которая не квалифицируется как очень серьезная авария и которая повлекла:

.1 пожар, взрыв, посадку на мель, касание, штормовое повреждение, ледовое повреждение, растрескивание корпуса или предполагаемое повреждение корпуса и т. д., вызвавшие:
.2 конструктивное повреждение, которое приводит судно в немореходное состояние, например пробоина в подводной части корпуса, остановка главных двигателей, значительное повреждение жилых помещений и т. д.; или
.3 загрязнение (независимо от его масштабов); и/или
.4 поломку, вызывающую необходимость буксировки или оказания помощи с берега.

2. Основные требования к хранению лекарственных средств на судне. Что такое мази?

Токсины хранятся в отдельном запираемом шкафу или сейфе. Лекарства, на которых есть надпись «хранить в прохладном месте» хранятся в холодильнике. Если есть надпись «хранить в темном месте», их нельзя хранить на открытых полках на свету. Инструмент хранится в отдельном шкафу. Контролируемые вещества находятся в сейфе под замком, а ключ – у капитана. В шкафу должны быть надписи групп лекарственных средств. Например, для инъекций, для наружного применения, сильнодействующие, яды, наркотики.

Мазь – это мягкая лекарственная форма, рассчитанная для нанесения на раны, кожу, слизистые оболочки. Их хранят в упаковке, обеспечивающей стабильность в течении указанного срока годности, в прохладном, защищенном от света месте.

3. Основные причины пожаров на судах. Меры безопасности на судах согласно ППБ.

Причины: нарушение пожарно-профилактического режима на судах, т.е. несоблюдение требований действующих документов по ППБ; халатность личного состава; нарушение противопожарной защиты; нарушение правил производства огневых работ; курение в неположенных местах; отступление от правил эксплуатации паровых котлов и электрооборудования; нарушение правил перевозки опасных грузов; конструктивные недостатки судов.

Меры безопасности: не принимать на судно грузы, характер которых в пожарном отношении неизвестен; держать всегда в полном порядке и исправности все противопожарные средства; особое внимание уделять неисправности трубопровода пожарной магистрали в зимнее время, ни в каком случае не допуская скопления и замерзания воды в отростках; производить как можно чаще пожарные тревоги; вести постоянное наблюдение за исправностью противопожарных систем и огнетушителей; никогда не допускать курения в трюмах и на палубе возле грузовых люков.

1. Дать определение – что означает морской инцидент? Перечислите виды судовых тревог.

Морской инцидент означает происшествие или событие, происшедшее в результате эксплуатации судна или в связи с ней, из-за которого судно или лицо подвергаются опасности или в результате которого может быть нанесено серьезное повреждение судну, его конструкции или причинен ущерб окружающей среде.

Виды тревог:

1)Общесудовая – 7 коротких звуков и за ними 1 продолжительный звуковой сигнал, подаваемый судовым свистком или сиреной и, дополнительно, электрическим звонком или ревуном или другими равноценными звукосигнальным устройством. Во время стоянки судна в порту при пожаре, взрыве сигнал общесудовой тревоги сопровождается частыми ударами в судовой колокол и звуками судового тифона.

2) Человек за бортом – 3 продолжительных звуков звонком громкого боя или свистком. Сигнал дублируется по система громкоговорящей связи и повторяется 3-4 раза.

3) Шлюпочная тревога - семь коротких и один продолжительный сигнал звонком громкого боя, сигнал повторяется 3-4 раза.

4) Радиационная опасность - Один короткий и два продолжительных звука, повторяется 3 раза с интервалом 2 с и сопровождается сообщением по громкоговорящей связи

5)Химическая тревога – 4 коротких 1 продолжительный, повторяется 3 раза с интервалом 2 с и сопровождается сообщением по громкоговорящей связи

2. Строение органов дыхания. Какова функция органов дыхания?

Основные функции органов дыхания – доставлять кислород в легкие, передавать его крови и удалять из нее продукт обмена – углекислый газ.

К органам дыхания относятся: носовая полость, глотка, гортань, трахея, бронхи и лёгкие.

Носовая полость делится костно-хрящевой перегородкой на две половины. Её внутреннюю поверхность образуют три извилистых хода. По ним воздух, поступающий через глотку, проходит в носоглотку. Многочисленные железы, расположенные в слизистой оболочки, выделяют слизь, которая увлажняет выдыхаемый воздух. Через носоглотку воздух попадает в гортань. Гортань служит для проведения воздуха из глотки в трахею. Трахея помогает прохождению пищи по пищеводу, который находится сзади трахеи. На конечных бронхиальных веточках находятся мельчайшие легочные пузырьки – альвеолы. Они пронизаны густой сетью кровеносных сосудов – капилляров. Через их стенки происходит газообмен. Лёгкие покрыты оболочкой – легочной плеврой, которая переходит в пристеночную плевру. Узкое пространство между ними образует плевральную щель, заполненную плевральной жидкостью. Её роль – облегчать скольжение плевры при дыхательных движениях.

3. Конструктивные меры противопожарной защиты на судах. Типы огнестойких покрытий.

Конструктивные меры противопожарной защиты на судах представляют собой комплекс пассивных средств, выполняющий три функции: предотвращение возникновения пожара, ограничение распространения огня и дыма при возникновении пожара, создание условий для безопасной эвакуации людей из судовых помещений.

Огнестойкие конструкции класса А – переборки, палубы, выгородки трапов, шахты и т. п. Эти конструкции изготовлены из стали или другого равноценного материала. Они усилены ребрами жесткости и имеют термостойкую изоляцию.
Огнезадерживающие конструкции класса В – вспомогательные переборки, выгородки и закрытия в них. Конструкции этого класса могут быть изготовлены целиком из любых несгораемых материалов. Они должны быть непроницаемы только для пламени в течении получасового стандартного испытания на огнестойкость.

Негорючие конструкции класса С – должны быть полностью негорючими и других требований к ним не предъявляется.

1. Как объявляется общесудовая тревога? Как объявляется тревога «Человек за бортом?» Как объявляется тревога по оставлению судна?

3) Тревога по оставлению судна – 7 или более коротких и 1 продолжительный звук колоколом громкого боя, сигнал повторяется 3-4 раза с объявлением тревоги по громкоговорящей связи.

2. Дайте характеристику артериальному давлению. Каковы показатели АД в норме?

АД называется давление, которое оказывает кровь на стенки артерий. Оно зависит от силы сокращений сердца и тонуса артериальной стенки.

АД зависит от того, насколько правильно работает сердце, т.к. это его основная функция – перекачивание крови по артериям. Также здоровья сосудов, их эластичность и пропускная способность имеют большое значение при формировании давления. Давление состоит из показателей систологического (верхнего) давления и показателя диастологического давления (нижнего). Систологическое давление – это показатель давления, формируемого в тот момент, когда сердце сжимается и продвигает кровь по сосудам. В этот момент АД будет максимальное. Диастологическое давление фиксируется в тот момент, когда наступает стадия расслабления. В этот момент АД минимально.

120/80 мм. ртутного столба – норма.

3. Основная цель экипажа в борьбе с пожаром на судне. Для чего служит пожарная сигнализация?

Цель: обнаружение и выявление места, размеров, характера пожара; установление наличия и возможности эвакуации людей из помещений, охваченных пожаром; ограничение распространения пожара по судну; предупреждение возможных взрывов при пожаре; борьбу с пожаром и ликвидацию его последствий.

Пожарная сигнализация служит для обнаружения пожара на начальных стадиях и передачи сигналов тревоги.

1. На сколько хватит топлива у спасательной шлюпки? На сколько хватит топлива у дежурной шлюпки?

На спасательной шлюпке запас топлива должен быть достаточным для работы двигателя полным ходом в течении 24 часа. У дежурной шлюпки на 3 часа полного хода

2. Перечислите органы пищеварения. Какова функция органов пищеварения?

-рот и ротовая полость – измельчение пищи, изменение её температуры, оценка вкуса и первичная обработка;

-пищевод – транспортирует пищу в желудок

-желудок – переваривание пищи, вырабатывание пищи, вырабатывание желудочного сока, который обеспечивает переваривание пищи, когда она попадает в кишечник;

-кишечник – основная обработка пищи ферментами и кислотами, всасывание основных элементов пищевого комка.

-печень – вырабатывает желчь для расщепления жиров и обезвреживающая разнообразные токсины и опасные компоненты пищи;

-поджелудочная железа – выработка различных ферментов и гормонов, в частности инсулина, участвующих в процессе переваривание пищи и дальнейшего обмена веществ в организме;

-слюнные железы и язык

3. Обязанности командира аварийной партии. Условные сигналы, передаваемые с помощью предохранительного троса.

-проконтролировать боевую проверку аппаратов, проверить снаряжение пожарного

-выделить необходимое количество членов аварийной партии и приступить к немедленному спасению людей, четко определив обязанности каждого члена этой партии;

-по возможности известить спасаемых о том, что е ним идёт помощь;

-организовать вынос пострадавших из охваченных пламенем помещений и задымленных районов и направить их на пост медицинской помощи

Условные сигналы от работающего к обеспечивающему

-дернуть 1 раз «Чувствую себя хорошо!»

-дернуть 2 раза «Подать в рукав воду!», «Перекрыть воду!»

-дернуть 3 раза «Выхожу, выбирайте трос!»

-4 раза «Выбирайте немедленно!»

-частое подергивание более 4 раз «Самостоятельно выйти не могу!»

Условные сигналы от обеспечивающего к рабочему

-1 раз «Как себя чувствуешь?»

-3 раза «Выходи!»

-частое подергивание более 4х раз – «Выходи немедленно!»

1. Опишите методы спуска людей в шлюпку/плот, стоящую у борта. Какой метод спуска в шлюпку/плот, стоящую у борта, более безопасен?

Посадка людей в шлюпку, спускаемую на талях, может производиться:

• на пассажирских судах - или на месте ее установки, или с посадочной палубы;

• на грузовых судах - на месте установки.

Шлюпки свободного падения гарантируют безопасность людей при расстоянии от посадочной платформы до поверхности воды 20 м.

Посадка людей в шлюпку производится: со шлюпочной палубы или по штормтрапу и спасательным шкентелям, когда шлюпка спущена на воду; там где это предусмотрено посадка производится на штатном месте установки шлюпки (ростры).

Плот:

- можно прыгать на плот с высоты до 4,5 м, если есть уверенность, что в нем нет людей;
- можно спуститься по штормтрапу;
- можно спуститься по швартовному концу;
- можно прыгать в воду рядом с плотом, а затем забраться в плот;

Наиболее безопасно спуститься в плот по штормтрапу или по тросу с мусингами.

2. Распространенность травм позвоночника. Виды переломов позвоночника.

Повреждение позвоночника составляет от 2 до 12% случаев травматических поражений опорно-двигательного аппарата.

Первая помощь при переломе шейного отдела позвоночника – пострадавшего уложить на щит 4-5 спасателями синхронно, под шейный отдел положить валик или воротник Шанца и зафиксировать голову и плечевой пояс к щиту. Нижние конечности зафиксировать за стопы.

Первая помощь при переломе позвоночника в грудном отделе: пострадавшего синхронно переложить лицом вниз на носилки, под живот подложив подушку или валик. Пострадавшего зафиксировать к носилкам.

Первая помощь при переломе поясничного отдела позвоночника - пострадавшего аккуратно синхронно переложить на щит, под шею и под поясницу валик, прификсировать пострадавшего к щиту за крупные суставы (колено, плечо, локоть) и голову. Транспортировать только на щите, не сотрясая щит.

При переломе костей таза пострадавшего уложить на щит на спину, под поясницу и шею валики, ноги согнуть и развести, подложив под колени подушки (обеспечить «позу лягушки»).

3. Опасные факторы пожара на судах. Опасности при использовании огнетушащих средств.

-пламя – приводит к ожогам

-температура - вдыхание нагретого воздуха приводят к поражению к некрозу верхних дыхательных путей, удушью и смерти человека; ожоги; понижение концентрации кислорода в воздухе и отравление токсичными продуктами горения

-дым приводит кислородное голодание

- снижение видимости – затрудняет эвакуацию людей из опасного помещения.

-взрыв

При тушении пожара обычно применяют следующие огнетушащие средства: распыленная вода, пена, углекислый газ, порошки.

При тушении пожара класса D нельзя использовать воду, так как она может способствовать усилению пожара или разбрызгиванию расплавленного металла. Кроме того, нельзя применять воду для тушения нефти и нефтепродуктов, поскольку может произойти выброс или разбрызгивание горящих продуктов.

Химические пены нельзя применять для тушения электрооборудования, а также дорогостоящего оборудования, так как они электропроводны и вызывают коррозию (например, пенные жидкостные огнетушители).

Углекислотные огнетушители не предназначены для тушения загорания веществ, горение которых может происходить без доступа воздуха (категория D - горение металлов) (алюминий, магний и их сплавы, натрий, калий). Углекислотными огнетушителями нельзя пользоваться при тушении горящей одежды на человеке — снегообразная масса С02 при попадании на незащищенную кожу вызывает обморожение. Углекислотные огнетушители запрещается применять для тушения пожаров электрооборудования, находящегося под напряжением выше 10 кВ.

1. Какие требования к запуску двигателя шлюпки? Какие устройства приводятся в действие при запуске шлюпки?

Двигатель должен быть оборудован либо ручным пусковым устройством, либо пусковым устройством с приводом от источника энергии, снабженным двумя независимыми, способными подзаряжаться источниками энергии. Должны быть предусмотрены также любые необходимые для пуска двигателя приспособления. Пусковые устройства и приспособления должны обеспечивать пуск двигателя при температуре окружающей среды -15°С в течение не более 2 мин с момента начала пуска. Работе пусковых устройств не должны мешать кожух двигателя, банки или другие препятствия. После пуска двигателя их холодного состояния он должен быть способен работать в течение не менее 5 мин, когда спасательная шлюпка находится вне воды. Двигатель должен быть способен работать при затоплении спасательной шлюпки по ось коленчатого вала.

2. Дайте определение понятию «вредное вещество». По степени воздействия на организм вредные вещества подразделяются на сколько классов опасности?

Вредное вещество – это вещество, которое при контакте с организмом человека может вызвать производственные травмы, профессиональные заболевания или отклонения здоровья.

По степени воздействия на организм вредные вещества в соответствии с ГОСТ 12.1.007 ССБТ «Вредные вещества и их классификация» подразделяются на 4 класса опасности:

1. Вещества чрезвычайно опасные. К ним относят: ванадий и его соединения, оксид кадмия, карбонит никеля, озон, ртуть, свинец и его соединения, желтый фосфор и другие

2. В-ва высокоопасные. К ним относят: оксиды азота, дихлорэтан, мышьяковистый водород, марганец, серная и соляная кислоты, формальдегид, хлор, едкие щёлочи.

3. В-ва умеренно опасные. К ним относят: спирт метиловый, полиэтилен низкого давления

4. В-ва малоопасные – бензин, керосин, скипидар, спирт этиловый, оксид углерода, известняк, ацетон.

3. Опасности при горении металлов. Опасность при возгорании «железо в пару».

Металлы могут стать причиной травм людей, ведущих борьбу с пожаром, в виде ожогов, увечий и отравлений токсичными парами. Многие металлы выделяют ядовитые пары.

Опасность при возгорании типа «железо в пару». Раскаленное железо до 700⁰С и более соприкасаясь с паром, вызывает химическую реакцию с выделением водорода. Реакция экзотермическая и поддерживает сама себя до тех пор пока:

- температура не станет ниже 700⁰С или

-всё железо не окислится или

- не снизится подача пара

Такая реакция возникает в судовых паропроизводящих котлах при упуске воды из котла. Опасность такой реакции – взрыв, разрушение трубок котла.

1. Какие спасательные средства должны находиться на шлюпке и их количество? Какое минимальное количество питьевой воды и пищевого рациона на 1 человека, должно находиться в спасательной шлюпке и плоту обязательно?

Шлюпка:

-по 1 веслу на гребца+2 запасных

-2 отпорных крюка

-плавучий якорь

-2 фалиня, длиной не менее 15 м.

-2 топора

-пищевой рацион 10.000 кДж и запас питьевой воды 3 л. на каждого человека

-рыболовные принадлежности

-сигнальные средства: 2 дымовые шашки, 4 парашютных ракеты красного цвета, 6 фальшфейеров красного цвета, электрический фонарь с приспособлением для сигнализации по коду Морзе, гелиограф, свисток, таблицы спасательных сигналов

-прожектор (3 часа непрерывной работы)

-аптечка первой помощи, по 6 таблеток на человека

-складной нож, 3 консервооткрывателя

-ручной осушительный насос, 2 ведра и черпак

-огнетушитель

-комплект зап.частей для двигателя

-РЛ отражатель

-нактоуз с компасом

-индивидуальные теплозащитные средства в количестве 10% от пассажировместимости шлюпки

Плот:

-2 плавучих весла

-средства осушения: плавучий черпак

-2 плавучих якоря

-нескладной нож

-спасательное кольцо с плавучим линём длиной не менее 30 м.

-3 консервооткрывателя

-ножницы

-ручной насос

-питьевая вода из рациона 1,5 л. на человека

-пищевой рацион 10.000 кДж на человека

-аптечка первой помощи

-таблетки от морской болезни

-рыболовные принадлежности

-теплозащитные средства

-инструкция по сохранению жизни

-средства сигнализации: РЛ маяк-ответчик, УКВ носимая радиостанция, 2 плавучих дымовых шашки, 4 красных парашютных ракеты, 6 красных фальшфейеров, фонарь, гелиограф, свисток, таблица спасательных сигналов.

2. Как транспортировать пострадавшего при переломе позвоночника? Как транспортировать пострадавшего при переломе в шейном отделе?

Больных с переломами верхних конечностей можно перевозить в положении сидя; с переломами нижних конечностей – на носилках в положении лежа на спине. Конечность должна быть уложена на что-нибудь мягкое в приподнятом положении. Конечность и туловище поднимать одновременно всё время, удерживая на одном уровне.

В случае перелома шейного отдела, транспортировку осуществляют на спине с иммобилизацией головы. Перекладывание, разгрузку, транспортировку производят 3-4 человека одновременно, удерживая всё время на одном уровне, не допуская перегибания позвоночника.

3.Опасные грузы и их классификация. Деление опасных грузов на классы.

Класс 1 – взрывчатые вещества. Взрывчатые вещества и изделия, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар с взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта. Пример: тротил.

Класс 2 – газы сжатые, сжиженные или растворенные под давлением (газовые зажигалки, сжатые и сжиженные газы в баллонах)

Класс 3 – воспламеняющиеся жидкости (Пример: бензин, керосин, растворители, ацетон, дихлорэтан, лаки, краски масленные)

Класс 4.1 –воспламеняющиеся твердые вещества (Пример: любые металлические порошки, алюминиевый порошок с покрытием, магний, спички)

Класс 4.2 – в-ва, способные самовозгораться (Пример: белый или желтый фосфор, напалм, рыбная мука, уголь, уголь активированный, хлопок)

Класс 4.3 – в-ва, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой (Пример: карбил кальция, натрий, алюминиевый порошок без покрытия)

Класс 5.1 – окисляющие в-ва (Пример: хлорат кальция, отбеливатели, перекись водорода).

Класс 5.2 – органические перекиси (Пример: компоненты белой краски, некоторые отвердители).

Класс 6.1 – токсичные в-ва (Ядовитые и инфекционные вещества, способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой)

Класс 6.2 – инфекционные в-ва

Класс 7 –радиоактивные в-ва (Пример: изотопы для целей диагностики и лечения).

Класс 8 –едкие и коррозионные в-ва (Пример: аккумуляторы, электролиты для аккумуляторов, серная, соляная, уксусная и другие кислоты, пищевые кислоты).

Класс 9 – разнообразные прочие опасные в-ва и предметы (Пример: асбест, чесночный соус, спасательные плоты, двигатели внутреннего сгорания, газонокосилки, мини-тракторы, мотоциклы, скутеры, лодочные моторы, снегоходы, гидроциклы, автомобили, пищевые добавки, экстракты, литиевые батареи, намагниченный материал, магнетроны, неэкранированные постоянные магниты без установленных якорей, изделия и вещества, издающие резкий запах).

1. Каково назначение плавучего якоря? Какое радиооборудование должно находится в спасательной шлюпке?

Плавучий якорь предназначен для удержания спасательной шлюпки носом на волну при штормовой погоде во избежание опрокидывания шлюпки в положении лагом к волне и для уменьшения дрейфа шлюпки от места аварии.

Радиооборудование: спутниковая система КОСПАС-SARSAT, аварийный радиобуй (автоматически включается после свободного всплытия), носимая УКВ радиостанция, РЛ маяк-ответчик (SART).

2. Как попадают в организм человека токсичные вещества на судне? Как облегчить диагностику отравлений токсичным веществом на судне?

Токсичные вещества попадают в организм человека:

-через рот;

-через дыхательные пути;

-через кожные покровы;

-при иньекциях (внутривенные, внутримышечные, подкожные)

Диагностика отравлений облегчается, если на возможную причину указывают один или несколько из следующих факторов:

1) Обстоятельство несчастного случая (утечка химического в-ва)

2) Характер наблюдаемых симптомов отравления и их временная связь с недавним воздействием химических веществ

3) Эпидемические аспекты, выражающиеся в одинаковых симптомах отравления.

3. Требования при возникновении пожаров с опасными грузами.

Эффективность тушения загоревшихся грузов класса 1 тем больше, чем раньше поданы огнегасительные средства в очаг пожара. Наилучшее средство при тушении — вода, которую применяют в виде компактных и распыленных струй. Грузы класса 2 — это газы, которые как в жидком, так и в газообразном состоянии пожаровзрывоопасны. При тушении газовых пожаров наиболее эффективно применение воды, водяного пара, инертных газов, кошмы и покрывала. Для тушения грузов класса 3 могут применяться " следующие способы: изоляция горящей жидкости от кислорода воздуха; охлаждение емкостей с горящими жидкостями водой или охлаждение верхних слоев жидкости при перемешивании; разбавление, т. е. введение в паровую фазу инертных газов. Наиболее эффективными средствами пожаротушения для жидкостей, не смешивающихся с водой, являются химическая, высокократная и обычная воздушно-механическая пена, инертные газы и жидкостные составы на основе бромэтила. Наиболее эффективными средствами пожаротушения при горении грузов класса 4 являются вода, химическая высокократная и обычная воздушно-механическая пена, а в закрытых помещениях — инертный газ и водяной пар. Грузы класса 5 при пожаре выделяют кислород, который поддерживает горение даже в инертной атмосфере. Наиболее эффективным средством тушения больших пожаров некоторых веществ данной категории, например селитры, является вода. При пожаре в помещении, где находятся грузы класса 6, все члены экипажа должны надеть дыхательные аппараты, а члены экипажа, принимающие участие в тушении, — и специальные защитные костюмы. Необходимо охлаждать горящие и соседние с ним грузы, переборки; удалять горящие и соседние с ними грузы данного класса; удалять из помещения продукты разложения и сгорания; развернуть судно бортом к ветру. Пожары сгораемых веществ данного класса, разлагающихся при соприкосновении с водой, тушить водой запрещается. При тушении грузов класса 7 в случае, если упаковки с радиоактивными веществами попадают в огонь, должны быть предприняты обычные противопожарные операции. Например, пожар, насколько это возможно, нужно тушить сверху (с наветренной стороны); обливать упаковки струей воды, что помогает предотвратить плавление защищающего от радиации материала — свинца. Едкие вещества класса 8 можно тушить любым огнегасительным средством, из которых самым доступным является вода. Однако, учитывая, что коррозионность веществ увеличивается при наличии влаги, рекомендуется применять инертные газы, песок, кошму. Для тушения грузов класса 9 могут быть использованы способы и средства, рекомендованные для других классов веществ, свойства которых близки свойствам горящего вещества.

1. Какие средства визуальной сигнализации и пиротехники должны находится в спасательной шлюпке/плоту и их количество?

-сигнальные средства: 2 дымовые шашки, 4 парашютных ракеты красного цвета, 6 фальшфейеров красного цвета, электрический фонарь с приспособлением для сигнализации по коду Морзе, гелиограф, прожектор (3 часа непрерывной работы)

2. Сколько стадий развития имеет отравление? Перечислите общие симптомы отравления?

Три стадии отравления:

1)Латентная (скрытая)

2)Ранняя (активная)

3)Поздняя

Общие симптомы отравления:

1) Головная боль

2) Тошнота и рвота

3) Головокружение

4) Потеря сознания

5) Судороги

6) Боль

3.Действия экипажа при пожаре на танкере, стоящем у терминала. Действия рядом стоящих судов у других причалов при пожаре на танкере.

Танкер должен поднять тревогу (серия гудков продолжительностью не менее 10 сек.), все грузовые, бункеровочные операции должны быть остановлены, а главный двигатель и рулевое устройство приведены в состояние готовности.

Если имеются специальные пожарные буксиры, пост управления на терминале должен обратиться к ним за помощью по борьбе с пожаром.

Услышав сигнал тревоги на терминале, судно, стоящее у причала, должно прекратить все операции (с грузом, топливом и балластом). Кроме того, судно должно привести в состояние готовности противопожарные средства и приготовить двигатели, рулевое устройство и оборудование для отдачи швартовов для немедленного использования.

1. Перечислите индивидуальные спасательные средства и требования к ним

-спасательные круги. Они должны :

• иметь наружный диаметр не более 800 мм и внутренний не менее 400 мм;
• иметь спасательный леер, проходящий по наружному периметру круга и закрепленный в четырех равноудаленных друг от друга местах, образуя четыре одинаковых петли;
• иметь массу не менее 2,5 кг.

50% спасательных кругов, но не менее шести, должны быть снабжены самозажигающимися огнями с источником электроэнергии, обеспечивающим горение не менее 2 часов.

-спасательные жилеты. Их конструкция должна обеспечить:

• всплытие человека, находящегося в бессознательном состоянии, и его переворот лицом вверх не более чем за 5 секунд;
• поддержание человека в таком положении, чтобы тело было отклонено назад не менее чем на 20°, а рот находился на высоте не менее 12 см над уровнем воды.
• при прыжке в воду с высоты 4,5 метров жилет не должен причинять повреждений.

Гидрокостюмы:

• любой член экипажа мог самостоятельно надеть костюм в течение не более 2 минут вместе с одеждой и спасательным жилетом, если гидрокостюм требует ношения жилета;
• температура тела человека не должна понижаться более чем на 2°С в течение 6 часов при температуре воды 0 – 2°С;
• не поддерживал горения и не плавился, если был охвачен открытым пламенем;
• обладал прочностью, обеспечивающей прыжок с высоты 4,5 метров;
• обеспечивал свободу перемещения при спуске спасательных средств, при подъеме по вертикальному трапу на высоту до 5-ти метров, а также человек мог проплыть небольшое расстояние и забраться в шлюпку или плот.

2. В чём состоит угроза для жизни при пожаре, связанном с горением нефти?

Основная опасность нефтепродуктов в их токсичности и пожароопасности. Наиболее опасные в-ва, образующиеся в результате горения нефтепродуктов:

-диоксид углерода (при вдыхании воздуха с высокими концентрациями газа смерть наступает быстро от удушья)

-оксид углерода (сердечные приступы)

-оксид азота (поражение крови, отек лёгких)

-сероводород (концентрация от 0,1% - смерть)

-оксид серы (нарушает процесс дыхания)

3. Какие факторы влияют на развитие пожара от нефтепродуктов?

Процесс нагревания нефти сопровождается ее расширением и поэтому, если танк до пожара был почти полон, то произойдет переливание нефти через край, а при закрытом сверху танке нефть нажмет на крышку. В последнем случае прежде всего может быть прекращение огня из-за отсутствия воздуха, а следовательно, и прекращение расширения. Но если подогрев продолжается, то крышка будет сорвана, и нефть разольется, а так как температура нефти еще высока, то она вновь вспыхнет, и пожар будет развиваться дальше. В порожнем танке содержится много опасной смеси паров нефти с воздухом, поэтому в нем возможен взрыв, в то время как в заполненном танке возможен лишь пожар. Тушить нефть водой нельзя. Плотность нефти гораздо меньше плотности обычной водой. Поэтому наливаемая на горящее пятно вода опускается вниз и накапливается там, никаким образом не воздействуя на очаг возгорания. Горящие же нефтепродукты попросту вместе с огнем всплывают на поверхность и продолжают пылать. В связи с этой особенностью возникает и такая проблема, как увеличение площади возгорания. Вода растекается в разные стороны, разнося за собой и масляное пятно нефти, которое продолжает гореть. То есть буквально в считанные минуты место горения может увеличиться практически вдвое.Тушить воспламенившееся горючее можно только воздушно-механической пеной.

1. Назначение АРБ и количество их на судне (на шлюпке)? Назначение РЛО и количество их на судне (на шлюпке)?

АРБ служит для подачи сигнала бедствия и для облегчения поисково-спасательных операций, терпящих бедствие плавсредств. Работает в диапазоне 406 МГц. Источник питания обеспечивает работу 48 часов. АРБ снабжается плавучим линем и лампочкой светимостью 0,75 канделл. Количество на судне: на шлюпке:

РЛО предназначен для определения местоположения объектов, которые терпят бедствие, путём передачи сигналов радиолокационным станциям. Время работы – 96 часов. Частотный диапазон - 9200-9500 МГц. Время непрерывной работы в режиме ответа – 8 часов. РЛО обнаруживается судовыми РЛС на расстоянии, не менее 15 миль, самолетными РЛС не менее 30 миль. На борту судов 300-500 рег. тонн – 1 РЛО, свыше 500 – 2 РЛО (на каждом борту по 1). Располагается в непосредственной близости от спасательной шлюпки.

2. Отравление ядовитой рыбой. Отравление пищевыми продуктами. Отравление алкоголем. Первая помощь при алкогольном опьянении.

Отравление ядовитой рыбой. В одних случаях через 30-45 минут возникает зуд кожи, немеют губы и язык, у больного начинается рвота. В тяжелых случаях нарушается координация движений, затрудняется процесс глотания. Лечение – срочное промывание желудка содовым раствором или слабым раствором калия перманганата. Дать слабительное. Внутривенно ввести 2 мл 2%-ый раствор ношпы, 4 мл 2%-ый раствор папаверила, 1 мл 1%-ый раствор димедрола.

Отравление пищевыми продуктами. Первая помощь – если пострадавший в сознании – промыть желудок 10-12 л. раствора марганцовки или водой с добавлением активированного угля из расчёта 1 таблетка на 10 кг массы тела. После промывания желудка провести сифонную клизму с 10-12 л. воды с активированным углем ил марганцовкой.

Признаки алкогольного отравления: нарушение координации движения, расстройство внимания; громкая, несвязная речь; замедление пульса – менее 60 ударов в минуту; покраснение лица; тошнота и рвота. Помощь – промыть желудок, вызвать рвоту, дать выпить чай, принять активированный уголь. Дать нашатыря, если без сознания и началась рвота – перевернуть голову на бок.

3. Основная боевая задача при тушении пожара на судне. Обязанности вахтенного помощника при объявлении общесудовой тревоги о пожаре при стоянке судна у причала.

Основная боевая задача – спасание людей в случае угрозы их жизни, достижение локализации и ликвидации пожара в сроки и в размерах, определяемых возможностями привлеченных к его тушению сил и средств пожарной охраны.

ВПК, получив доклад о пожаре, после подачи звонком сигнала общесудовой тревоги объявляет по трансляции «Пожарная тревога» и указывает место и характер пожара.

При стоянке у причала с объявлением общесудовой тревоги ВПК обязан:

-вызвать портовую пожарную команду

-прекратить на судне все грузовые операции и бункеровочные операции

-принять меры по закрытию грузовых трюмов

По общесудовой тревоге ВПК обязан:

-сообщить капитану о пожаре

-выключить вентиляцию по судну

-закрыть все противопожарные двери и другие закрытия

1. Как подать сигнал бедствия с использованием прожектора шлюпки или фонаря? Перечислить пиротехнические средства в комплекте спасательной шлюпки и в какое время суток их можно использовать с большей уверенностью для обнаружения?

Пиротехнические средства: 2 дымовые шашки, 4 парашютных ракеты красного цвета, 6 фальшфейеров красного цвета.

Прожектор и фонарь используются для передачи сигналов с помощью азбуки Морзе. Сигнал SOS …-… (3 мигания, 1 раз долго посветить, 3 мигания). В светлое время суток лучше использовать дымовые сигналы.

2. Отравление антифризами (этиленгликолем). Отравление окислами азота. Помощь при пищевых отравлениях

Смертельная доза антифриза 80-100 мл. Смерть наступает через 40 минут, в некоторых случаях до 12 часов. Картина вначале напоминает алкогольное отравление, сменяется депрессией, выступает холодный пот, бледность кожных покровов, повышается температура тела, дыхание становится шумным, неравномерным, зрачки расширяются, теряется сознание. Первая помощь – промыть желудок 2% раствором соды, дать 25 г. сернокислой магнезии, затем сифонная клизма с 2% содовым раствором.

Отравление окислами азота. Отравление наступает незаметно, газ соединяется с гемоглобином в эритроците и вытесняет кислород. Наступает дыхательная недостаточность, влекущая за собой недостаточность организма. Первая помощь – вынести пострадавшего на свежий воздух, расстегнуть воротник и ремень, создать прилив крови к голове, подняв ноги.

3. Способы тушения пожара и выбор огнегасительных средств.

Способы пожаротушения делятся на поверхностные и объёмные. Поверхностные представляют собой подачу огнетушащих средств непосредственно на очаг пожара. Объёмное пожаротушение сводится к созданию специальной среды в районе пожара, которая не будет поддерживать горение.

Водотушение применяется для тушения твердых горючих веществ и материалов, тяжелых нефтепродуктов для создания водяных завес и охлаждения объектов, находящихся вблизи очага пожара, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей. Вода электропроводна, поэтому до начала тушения следует обесточить электроустановки в аварийной зоне во избежание поражения людей электрическим током. Пенотушение применяется для тушения нефтепродуктов и твердых горючих веществ. Газотушение применяют для тушения находящихся под напряжением электросетей и электрооборудования.

1. Для чего предназначена аптечка первой помощи на плоту (шлюпке)? Перечислите пути введения лекарственных средств.

Аптечка первой помощи предназначена для оказания помощи при ранениях, ожогах и других повреждениях, а также при внезапных заболеваниях людей, оказавшихся в море на спасательных шлюпках и плотах.

Лекарственные средства попадают в организм человека через пищеварительный тракт и минуя пищеварительный тракт с помощью инъекций, наружного применения (мази, присыпки) и в полости организма. Наружно применяют растворы в виде капель, мази, присыпки, аэрозоли, пластыри. Парентерально (с помощью инъекций) – растворы стерильные, на слизистые – свечи, капли, мази, аэрозоли. Перед закапыванием капель в уши, лекарственное вещество подогревают до температуры тела и выше. Капли в глаза и в нос следует подогреть до температуры комнаты. Подкожные инъекции и инсулин вводятся в плечо, живот, наружную поверхность бедра под углом 45⁰.Внутримышечные инъекции вводятся в верхний наружный квадрант ягодицы под углом 90⁰, в переднюю поверхность бедра – под углом 700, в дельта-видную мышцу – под углом 60⁰.

2. Общий осмотр и осмотр отдельных частей туловища. Нормальные показатели пульса и частоты дыхательных движений.

Вначале производят общий О. б., дающий возможность выявить симптомы общего значения, а затем местный осмотр участков тела, органов и их систем. Общий осмотр больного врачи любой специальности проводят по следующей схеме: 1) пол больного; 2) возраст; 3) конституция; 4) общее состояние (походка, осанка, положение в постели, сознание); 5) общее питание (ожирение, исхудание); 6) лимфатические узлы; 7) кожа, слизистые оболочки (глаза, рта, глотки), волосяной покров; 8) голова, лицо, шея; 9) туловище (грудь, живот); 10) кости и суставы; 11) половые органы.

Походка и осанка больного отражают его самочувствие, настроение. Лимфатические узлы при осмотре больного можно обнаружить только когда они значительно увеличены. Кожа. Обращают внимание на окраску, эластичность, влажность кожи, на высыпания и рубцы. Бледность кожных покровов наблюдается при малокровии, спазмах кожных сосудов, а также при недостаточном наполнении кровью сосудистой системы (сужение устья аорты, недостаточность клапанов аорты). Чрезмерно выраженная красная окраска кожных покровов может быть связана с полицитемией, расширением кожных сосудов при некоторых заболеваниях в лихорадочный период (пневмония, туберкулез), с солнечным облучением, приемом нитритов. Синюшная окраска кожи — цианоз— наблюдается при недостаточности кровообращения, хронических заболеваниях легких, врожденных пороках сердца и др. Желтушная окраска кожи различных оттенков может быть обусловлена нарушением билирубиновыделительной функции печени, усиленным гемолизом либо механическими факторами, препятствующими попаданию желчи в двенадцатиперстную кишку. Темно-бурая или бронзовая окраска кожи наблюдается при недостаточности функции надпочечников. При осмотре головы обращают внимание на форму ее, на выражение лица, на глаза, нос, уши. Затем осматривают полость рта, язык, зубы, миндалины.Глаза. Отечность век наблюдается при заболевании почек.Шея. При осмотре шеи следует обратить внимание на пульсацию сонных артерий (недостаточность клапанов аорты, тиреотоксикоз), на набухание и пульсацию наружных яремных вен (недостаточность трехстворчатого клапана), на увеличение лимфатических узлов, на диффузное или частичное увеличение щитовидной железы. При осмотре спины могут быть обнаружены искривления, ограничения подвижности позвоночника, отставание лопаток. Осматривая конечности, устанавливают нарушения движений, которые могут быть связаны с заболеванием суставов и поражением нервной системы

У среднестатистического здорового человека нормальный пульс в покое равняется 60-80 ударам в минуту. Здоровый взрослый человек в состоянии физиологического покоя совершает в среднем от 16 до 20 дыхательных движений в минуту, новорожденный — 40—45 дыхательных движений, частота которых постепенно снижается с возрастом. Во сне дыхание урежается до 12—14 в минуту, а при физической нагрузке, эмоциональном возбуждении или после обильного приёма пищи — закономерно учащается

3. Особенности развития пожара в машинно-котельном отделении.

-вероятность быстрого распространения пламени через шахты, световые фонари, служебные помещения;

-невозможность использования пожарных насосов и стационарных средств пожаротушения;

-сильное задымление и высокая температура, затрудняющие работу аварийных партий;

-возможность вторичного воспламенения топлива от раскаленных конструкций и деталей двигателей;

-опасность распространения пламени в сторону топливных цистерн;

-опасность выдоха из строя всех механизмов судна.

1. Какой порядок проверки двигателя шлюпки перед запуском? Какие требования к запуску двигателя шлюпки?

Перед запуском проверяется смазка и наличие топлива. По нормам конвенции СОЛАС-74 двигатель шлюпки должен запускаться даже при минусовой температуре в течении 5 минут и работать без водяного охлаждения; отключить компрессию, проворачивается двигатель вручную, ставится топливная ручка в среднее положение и на холостой ход включается компрессия, при проворачивании ручки до запуска двигателя; двигатель можно запускать на холостой ход, когда шлюпка находится ещё на борту, при этом следить, чтобы он не перегрелся до спуска шлюпки на воду. Двигатель должен быть оборудован либо ручным пусковым устройством, либо пусковым устройством с приводом от источника энергии, снабженным двумя независимыми, способными подзаряжаться источниками энергии. Должны быть предусмотрены также любые необходимые для пуска двигателя приспособления. Пусковые устройства и приспособления должны обеспечивать пуск двигателя при температуре окружающей среды -15°С в течение не более 2 мин с момента начала пуска. Работе пусковых устройств не должны мешать кожух двигателя, банки или другие препятствия. После пуска двигателя их холодного состояния он должен быть способен работать в течение не менее 5 мин, когда спасательная шлюпка находится вне воды. Двигатель должен быть способен работать при затоплении спасательной шлюпки по ось коленчатого вала.

2. Ожоги. Классификация по степени и видам. Помощь при термических и химических ожогах.

Ожоги бывают 3 степеней и делятся на термические и химические. Первая степень характеризуется пекучей болью, краснотой, припухлостью. Вторая – краснота, боль, образование пузырей с прозрачной жидкостью. Третья – пузыри с прозрачной жидкостью, которая быстро мутнеет за счёт некроза обожжённых тканей. Четвертая – обугливание тканей. Первая помощь при 1 степени – охладить, при 2 – наложить асептическую повязку, поверх повязки холод, при 3 и 4 степени – наложить противоожоговую повязку и немедленно госпитализировать. При ожогах необходимо устранить фактор повреждения, срезать ножницами одежду вокруг поврежденной области, на 5-10 минут наложить холод, на обожжённую поверхность наложить стерильную повязку и срочно госпитализировать. Химические ожоги, полученные едкой щёлочью – серо-белого цвета, желеобразные, ползущие, напоминают мыло. Первая помощь – промыть ожог проточной водой и нейтрализовать слабым раствором уксусной кислоты. Ожоги, полученные концентрированной кислотой – сухие, плотные, глубокие. Первая помощь – промыть проточной водой и нейтрализовать раствором питьевой соды. Ожоги, полученные электрическим током низкого напряжения в виде звёздочек, зиг-загов или точек на коже. Первая помощь при поражении током высокого напряжения: обесточить, при необходимости провести прекордиальный удар, ИВЛ и непрямой массаж сердца.

3. Особенности тушения пожара на сухогрузных судах

-тушение большинства перевозимых твердых грузов, не имеющих в своем составе кислорода и не горящих в воде, производится путем подачи на поверхность горения -распыленной воды либо воздушно-механической пены низкой и средней кратности;

-тлеющие грузы из волокнистых материалов тушатся путем смачивания их водой, подаваемой в распыленном виде. Для повышения смачивающей способности воды ее подают с добавками пенообразователя;

- тушение пожаров в трюмах с взрывчатыми веществами производится путем интенсивного охлаждения их водой с одновременным отводом судна на малые глубины. При угрозе взрыва трюма затапливаются;

- пожар, охвативший весь грузовой трюм, тушится объемным способом путем заполнения его воздушно-механической пеной высокой и средней кратности, парами огнетушащих легкоиспаряющихся жидкостей, а в крайнем случае затапливается водой с одновременным отводом судна на малые глубины.

1. Перечислите виды спасательных шлюпок по материалу изготовления. Какова максимальная вместимость одной спасательной шлюпки?

Деревянные, металлические, пластмассовые (набор корпуса и обшивка из разных материалов), а также из резинотканей – надувные. Общая вместимость всех спасательных шлюпок на грузовом судне должна составлять 200% численности экипажа; на пассажирских – 100% численности находящихся на борту людей. Максимальная вместимость 1 шлюпки составляет 150 человек при максимальной массе с людьми и снабжением 20,3 тонны.

2. Электрические ожоги и электротравма. Неотложная помощь при электротравме.

Ожоги, полученные электрическим током низкого напряжения в виде звёздочек, зиг-загов или точек на коже. Первая помощь при поражении током высокого напряжения: обесточить, при необходимости провести прекордиальный удар, ИВЛ и непрямой массаж сердца.

При оказание первой помощи при электротравмах пострадавшему, необходимо предусмотреть меры безопасности:

§ подходить к нему мелкими шажками;

§ при контакте с ним пользоваться только одной рукой обмотанной сухим материалом или засунутой в рукав собственной одежды;

§ не касаться голыми руками обнаженных частей его тела.

Последовательность действий при оказании помощи пострадавшему:

1) прекратить действие тока на пострадавшего (выдернуть вилку; погасить свет; отбросить провод сухой палкой или изолирующим предметом);
2) оттащить пострадавшего от источника тока, используя сухие и изолирующие предметы (например, под обе руки пропустить петлю из сухого материала или использовать для этой цели полы его сухой одежды и др.);
3) уложить пострадавшего и расстегнуть стесняющую дыхание одежду;
4) оценить состояние сознания, дыхания, сердечной деятельности;
5) предупредить западение языка путем подкладывания валика под шею/плечи (голова пострадавшего при этом должна быть запрокинута) или придать ему устойчивое боковое положение;
6) дать понюхать или поднести к дыхательным путям нашатырный спирт;
7) при наличии сознания дать сердечные средства (валидол, нитроглицерин, и т.п.), успокаивающие средства (настойка валерианы), обезболивающие, питье (вода, чай);
8) при нарушениях дыхания провести ингаляцию кислорода, при остановке – искусственную вентиляцию легких;
9) при остановке дыхания и серцебиения приступить к сердечно-легочной реанимации.

3. Меры при тушении пожаров в загруженных трюмах.

Тушение пожаров в загруженных трюмах представляет собой особую сложность, так как доступ к очагу пожара часто бывает ограничен или невозможен.

При возникновении пожара в загруженном трюме необходимо:

· прекратить грузовые операции ;

· произвести полную герметизацию трюма;

· включить стационарную систему пожаротушения (паротушение, жидкостное или газотушение) данного отсека;

· вести наблюдение за переборками со стороны смежных отсеков;

· производить охлаждение забортной водой палуб, переборок и других конструкций, расположенных в районе пожара и в районе трюмов, загруженных опасными грузами;

· производить при необходимости разгрузку смежных трюмов, не охваченных пожаром.

1. Перечислите требования к спасательным кругам и их количеству на грузовых судах. Что должен иметь спасательный круг?

Они должны :

• иметь наружный диаметр не более 800 мм и внутренний не менее 400 мм;

• иметь спасательный леер, проходящий по наружному периметру круга и закрепленный в четырех равноудаленных друг от друга местах, образуя четыре одинаковых петли;

• иметь массу не менее 2,5 кг.

50% спасательных кругов, но не менее шести, должны быть снабжены самозажигающимися огнями с источником электроэнергии, обеспечивающим горение не менее 2 часов. Огонь белого цвета должен гореть непрерывно или быть проблесковым с частотой не более 70 проблесков в минуту. Не менее одного круга с каждого борта должны иметь спасательные лини длиной не менее 30 м. Не менее двух кругов, из числа оборудованных самозажигающимися огнями, должны быть снабжены автоматически действующими дымовыми шашками с продолжительностью действия не менее 15 минут и иметь возможность быстро сбрасываться с ходового мостика. Эти круги не должны иметь спасательных линей.

Длина судна-Минимальное количество кругов

До 100м. – 8

От 100м. до 150 м. – 10

От 150 м. до 200 м. – 12

200 м. и более – 14

2. Обморожения. Причины, степени. Первая помощь. Лечение обморожений.

Причины

1) Погодные условия.

2) Одежда и обувь

3) Открытые участки тела на морозе

4) Алкогольное или наркотическое опьянения

Обморожение 1 степени. Возникает при нахождении человека на холоде непродолжительное время. Признаками легкой степени обморожения является побледнение пораженного участка кожи, который после его согревания приобретает красноватый оттенок, а через некоторое время начинает шелушиться. Среди других симптомов – жжение, онемение, зуд. Выздоровление на 5-7 день после поражения.

Обморожение 2 степени. Характеризуется чувством жжения, онемения, зуда и боли, но уже с большей интенсивностью. Однако, при обморожении 2 степени, на пораженном месте уже образовываются пузыри с прозрачной жидкостью. Заживление в течении 1-2 недель.

Обморожение 3 степени. Характеризуется более выраженными жжением, онемением и острыми болями пораженного участка, на котором пузыри уже наполнены кровянистым содержанием, температура тела начинает падать. Кожа на этой стадии начинает отмирать и даже после выздоровления, на пораженных участках остаются рубцы.

Обморожение 4 степени. Характеризуется сильными болями обмороженных участков, полным их онемением. Мягкие ткани отмирают, часто происходит поражение костей и суставов. Кожа приобретает синюшный цвет, температура тела падает. Чувствительность обычно утрачена. Иногда лечение заканчивается ампутацией.

Первая помощь.

1) Для согревания укрыться в безветренное место, желательно теплое.

2) Снять с обмороженного человека верхнего одежду и обувь, а если внутренняя одежда влажная, её тоже.

3) Укутать в одеяло, дать чая.

4) При отсутствии пузырей на отмороженном участке, протереть его водкой или спиртом и наложить на него стерильную повязку.

5) Отогревание, растирание и массаж делают до момента пока кожа не станет красноватого оттенка, теплой и мягкой.

Лечение при обморожении

При обморожении 2 степени покрышки пузырей вскрывают и удаляют по всем правилам асептики. Кожу вокруг пузырей обрабатывают спиртовыми растворами борной или салициловой кислоты. Накладывают повязки с антибактериальными мазями. Для профилактики вторичной инфекции назначают внутримышечно антибактериальные средства (пенициллин). При обморожениях III степени после удаления пузырей и определения границ омертвения кожи используются повязки с гипертоническим раствором NaCl. В течение первой недели лечения удаляют мертвые ткани. Для улучшения заживления раны так же используются физиотерапевтические методы лечения. Иногда для ограничения подвижности конечности накладывают гипсовую повязку.

При обморожениях IV степени проводят иссечение омертвевшей ткани, ампутации конечностей.

3. Что означает цветовая маркировка огнетушителей? Для чего предназначены судовые огнетушители?

Красный цвет – водяные, чёрный – углекислотные, кремовый – пенные, синий – порошковые.

Водяные огнетушители предназначены для тушения твёрдых материалов. Пенные – для тушения пожаров классов А и В. Порошковые – для тушения А, В, С, Е. Углекислотные – А,В,С,Е.

1. Виды гидрокостюмов, требования к ним, что они должны иметь в комплекте и их количество на грузовых судах. Минимальное время на одевание гидрокостюма?

Гидротермокостюм – костюм из водонипроницаемого материала для предохранения человека от переохлаждения в холодной воде. Требования:

Он должен быть снабжён сигнальным огнём и свистком(если без спасательного жилета).

2. Переломы. Правила наложения шины.

Переломы – это нарушение целостности кости, сопровождается болью, отёком (припухлостью) и невозможностью движения в конечности. Переломы различают открытые и закрытые. Открытые сопровождаются кровотечением. Первая помощь при открытых переломах – остановить кровотечение, обезболить, наложить асептическую повязку на рану, зафиксировать повязку лейкопластырем, затем иммобилизировать шиной или подручными средствами. При закрытых переломах:

-при переломе ребер тугое бинтование на выдохе

-при переломе ключицы – ватно-марлевые кольца, валик в подмышечную область, руку прификсировать к туловищу

-при переломе плечевой кости – 2 соседних сустава зафиксировать

-при переломе костей предплечья – валик в руке, руку зафиксировать в физиологическом положении

-при переломе костей пальцев – прибинтовать к здоровому пальцу, подложить подручное средство, длиной от кончиков пальцев до средины предплечья

-при переломе нижних конечностей накладываются 2 шины с внутренней и наружной стороны ноги и фиксируется стопа под углом 90⁰.

Правила наложения шины. Шинную повязку необходимо накладывать так, чтобы она надёжно иммобилизовала 2 соседних с местом перелома сустава (выше и ниже перелома), а при некоторых повреждениях – и 3 сустава. Для иммобилизации конечности желательно придать ей физиологически правильное положение. Нельзя снимать одежду и обувь. Фиксируют шины марлевым бинтом.

3. Основные задачи при борьбе с пожаром в жилой зоне.

-локализовать пожар на границах зоны задымления;

-спасти людей, отрезанных огнём;

-нарастить силы и средства тушения;

-организовать атаку и потушить пожар

В жилых помещениях для тушения пожаров применять воду, пену, СО₂.Порошки и хладоны лучше не применять из-за малых размеров помещений.

1. Утеплительное средство. Назначение, маркировка, количество в шлюпке/плоту. Где должны находиться расписания по тревогам?

Утеплительное средство – изготовляют из водонепроницаемого материала с низкой теплопроводностью в виде костюмов или мешков и предназначено для восстановления температуры тела человека, побывавшего в холодной воде. В снабжение каждой спасательной шлюпки и плота должны входить теплозащитные средства в количестве 10% вместимости людей, но не менее двух. Теплозащитное средство должно обеспечивать условие, чтобы температура тела человека не падала более чем на 1,5⁰С после первого получасового пребывания в воде с температурой 5⁰С при отсутствии волнения. В маркировке указывается гарантированное время теплозащиты.

Расписания по судовым тревогам должны находиться на видном месте. По шлюпочной тревоге весь экипаж расписан по шлюпкам с учётом физических данных, знаний и опыта. Обязанности каждого члена экипажа по судовым тревогам выписываются на отдельную карточку, которая закрепляются над койкой владельца номера.

2. Методы наложения повязок. Методы остановки кровотечения.

Самой распространенной повязкой головы является “шапочка”. Для этого полоска бинта кладется на темя, ее концы опускаются вниз перед ушами. Бинтовую полоску следует держать за концы, как правило, это делает сам больной. Вокруг полоски и головы накладываются круговые ходы бинта. Восьмерка – перекрещивающаяся перевязка затылка и темени. При перевязке уха круговые ходы бинта постепенно закрывают больное ухо, и проходят под здоровым. При перевязке глаза круговые ходы бинта проходят вокруг лба, ниже уха, закрывая больной глаз. При наложении повязки на шею, нужно учитывать дыхательные особенности данной части тела, повязка должна быть ослабленной, лучше всего использовать уже названную “восьмерку”, переходящую в перевязку шеи. Живот перевязывается спиралевидным способом наложения, начиная с верхней части. Заканчивается повязка на правом бедре. Грудную клетку следует перевязывать “восьмерками”, начиная с нижней части, до подмышек. Затем укрепляющим ходом переходят на правое плечо, через спину – под левую подмышку, круговой оборот вокруг грудной клетки переходит на левое плечо. Заканчивается перевязка круговыми оборотами верхней части грудной клетки.

Виды: колосовидная, циркулярная, ползучая, поддерживающая, спиральная, крестообразная, повязка Дезо.

Методы остановки кровотечения:

-наложение давящей повязки;

-возвышение положения кровоточащей части тела;

-максимальное сгибание конечности в суставе и сдавливание сосудов;

-прижатие сосудов пальцами;

-наложение жгута;

-наложение зажима на кровоточащий сосуд

Методы окончательной остановки кровотечения:

-механические – перевязывание сосудов, давящая повязка;

-термические – применение высоких и низких температур, использование горячих растворов 0,85-го хлористого натрия

-химические – применение сосудосуживающих средств и препаратов повышающих свертывающую способность крови

-биологические – тампонада раны тканями, местное применение препаратов крови, переливание крови, введение витаминов.

3. Основные задачи при тушении на палубах и надстройках.

-если позволяют обстановка, развернуть судно так, чтобы огонь относило за борт;

-использовать сплошные водяные струи, сосредоточив максимальное их количество, воду подавать на очаг пожара с наветренной стороны;

-ограничивать распространение пожара водой в сторону палубных конструкций, шлюпок, инвентаря

-предотвратить распространение пожара под грузовую палубу в трюмы и танки путем подачи в них огнетушащих веществ

-включить систему водяной защиты, если она есть на судне

-приспустить или спустить шлюпки на воду, если им угрожает пожар.

Для тушения таких пожаров очень эффективна подача воды или пены из лафетных стволов

При пожаре разлившихся на верхней палубе нефтепродуктов необходимо прекратить все виды грузовых и балластных операций, а также мойку и дегазацию танков и использовать водяные струи для тушения горящих нефтепродуктов и смыва их за борт. Воду и пену подавать под наименьшим углом к палубе на переднюю кромку горящего материала. Пеной покрывать горящий материал полностью без разрывов.

1. Проверки спасательных шлюпок: визуальный осмотр, проверка аварийного снабжения и спусковых устройств. Как часто проводится?

1 раз в месяц снабжение должно проверяться, проветриваться и просушиваться. Еженедельно все спасательные шлюпки и плоты, спусковые устройства инспектируются визуально, чтобы обеспечить их постоянную готовность и использование. Каждая спасательная шлюпка, кроме шлюпок свободного падения спускается, а затем маневрирует на воде с расписанной на ней командой управления по меньшей мере 1 раз в 3 месяца.

2. Раны, принципы обработки ран. Лечение ран. Травматический шок.

Рана – это поврежедние тканей и органов, которые возникает одновременно с нарушением целостности кожи и слизистых оболочек вследствие ряда причин. На этапе первой помощи необходимо добиться остановки кровотечения, рану закрывают асептической повязкой. Затем выполняют хирургическую обработку раны:

1) остановку кровотечения;

2) ревизию полости раны, удаление инородных тел и нежизнеспособных тканей;

3) иссечение краев раны, обработку антисептиками;

4) наложение швов

Травматический шок – это патологическое состояние, которое возникает вследствие кровопотери и болевого синдрома при травме и представляет серьёзную угрозу для жизни человека. Первая помощь – остановка кровотечения (жгут, тугая повязка), восстановить проходимость дыхательных путей, выполнить обезболивание и иммобилизацию, предупредить переохлаждение.

3. Особенности тушения пожара электрооборудования и радиооборудования

При возгорании электрооборудования снять с него напряжение и приступить к тушению пожара любыми средствами. Если напряжение снять не удаётся, горящее электрооборудование тушить под напряжением:

-углекислостными, порошковыми, аэрозольными(хладоновыми) огнетушителями;

-воздушно-механической пеной;

-пресной водой

Нельзя тушить морской водой, химическими огнегасительными пенами. В помещении включить вентиляцию или включиться в воздушно-дыхательный аппарат.

1. Порядок спуска шлюпки на воду с экипажем на борту: подготовка к спуску, спуск шлюпки, отход от борта, меры безопасности

-отдают откидные части поворотных кильблоков

-освобождают стопоры шлюпбалок

-дают ход шлюпбалкам, выводят шлюпку за борт и опускают её до уровня посадочной палубы

-закрепляют ходовые концы лопарей шлюпталей, с помощью подтягивающего устройства прижимают шлюпку к борту

-выбирают втугую фалини и закрепляют их.

Посадка в спасательную шлюпку осуществляется только по приказанию командира спасательного средства иди другого ответственного лица командного состава. Люди садятся в шлюпку, соблюдая установленную командиром шлюпки очередностью. После посадки всех людей нужно изнутри закрыть все люки и открыть вентиляционные отверстия; открыть топливный кран и запустить двигатель. Спускать шлюпку следует так, чтобы она садилась во впадину между волнами. Когда шлюпка окажется на гребне волны, нужно разобщить её от талей, действуя устройством управления подъёмными гаками. Для отхода шлюпки от борта необходимо: запустить двигатель, отдать фалини, положить руль в сторону от борта, дать ход и отойти от борта.

2. Ранение живота. Ранение грудной клетки, помощь.

Открытые ранения живота – это глубокие раны, проникающие через брюшную стенку и причиняющие нарушение брюшных органов, главным образом кишечника. При оказании первой помощи вывалившиеся органы прикрывают чистой марлей, на которую накладывают толстый слой ваты, обработанную таким образом рану перевязывают. Срочно транспортировать раненого в больницу, во время транспортировки пострадавший должен лежать с согнутыми в коленях ногами.

Закрытые ранения живота возникают в результате прямого воздействия травмирующей силы, главным образом при падении животом на твердый предмет, при ударе кулаком, при пинке в живот. Часто при этом возникает внутреннее кровотечение из лопнувших брюшных сосудов, из разорвавшейся печени, селезенки или почек. При разрыве кишок или желудка возникает воспаление брюшины. В большинстве случаев при таких ранениях развивается шок. У пострадавшего наблюдаются сильные боли в животе, тошнота, живот твердый, напряженный. Пострадавший бледен, не может стоять.
Первая помощь. Первая помощь при таких ранениях должна быть оказана быстро для предотвращения последствий, обусловливаемых кровотечением и воспалением брюшины.
Пострадавшего нельзя ни поить, ни кормить. Его укладывают в постель или же на носилки в полусидячем положении с согнутыми в коленях ногами, на живот кладут холодные компрессы; предпринимаются противошоковые меры и обеспечивается быстрая транспортировка раненого в больницу.

Проникающие ранение грудной клетки может привести к сильному сжатию легкого, поэтому сразу необходимо герметично закрыть отверстие при помощи пластыря, накладывается в виде черепицы. Затем останавливают кровотечение с помощью давящей повязки. Извлекать инородные предметы из раны нельзя. Его нужно зафиксировать между 2-мя скатками бинта и прикрепить их лейкопластырем к коже. Можно дать обезболивающее. Транспортировать раненого в полусидячем положении.

3. Какие типы извещателей применяются на судах? Где должны располагаться ручные пожарные извещатели?

Ручные и автоматические. На судах применяются 2 типа автоматических – температурные (или тепловые) или дымовые. Ручные извещатели устанавливаются как внутри помещений, так и вне их. Внутри помещений они устанавливаются в проходах, коридорах. Места установки извещателей должны иметь достаточную освещенность. Ручные извещатели устанавливаются на переборках таким образом, чтобы нажимная кнопка была выше уровня пола на 1,3 м. и доступ к ней был свободным.

1. Порядок спуска надувного спасательного плота на воду: подготовка к спуску, спуск (сброс) плота, посадка в плот стоящий у борта, меры безопасности.

-освободить найтовы

-вытолкнуть плот за борт

-вытянуть из контейнера пусковой линь и сильно дернуть

-раскрывшийся плот подтянуть к борту и закрепить линь

-переместиться в плот: можно прыгать в плот с высоты до 4,5 м.; спуститься по штормтрапу; спуститься по швартовному концу

-помочь другим забраться в плот

Затем необходимо отойти от тонущего судна на безопасное расстояние:

-отрезать пусковой линь

-выбрать плавучий якорь

-подтянуть водяные карманы

Для отхода от судна нужно использовать весла из аварийного снабжения.

2. Искусственная вентиляция лёгких. Непрямой массаж сердца. Техника проведения одними двумя спасателями.

Если один:

-выполняется 2 вдоха на 15 нажатий – реаниматор запрокидывает голову пострадавшего, зажимает крылья носа и производит вначале одно, а затем, после того как грудная клетка поднимется и опустится, и второе вдувание воздуха в дыхательные пути пострадавшего, после чего выполняет 15 нажатий на грудь пострадавшего, затем цикл повторяется.

Если двое:

-выполняется 1 вдох на 5 нажатий – реаниматор, выполняющий ИВЛ, запрокидывает голову пострадавшего назад, зажимает крылья носа и устанавливает большой палец руки, расположенной под шеей пострадавшего, на место проекции пульса на сонной артерии (для контроля правильности выполнения нажатий), и в этом положении голова удерживается во время проведения всей реанимации. Реаниматор, выполняющий НМС, установив правильно основания ладоней обеих, рук на грудину пострадавшего, больше их от грудной клетки не отнимает: основание ладони нижней руки, слегка касаясь трудной клетки во время выполнения ИВЛ, поднимается вместе с ней.

3. Какие системы пожаротушения применяются на судах?

-водопожарная – воздействует на зону горения, охлаждает её;

-спринклерная – то же

-водораспыление – то же

-водяных завесов – воздействует на зону горения, охлаждает её, создает преграду распространения огня

-водяного орошения – охлаждает конструкции

-паротушения – разбавляет окислитель и частично охлаждает зону горения

-углекислого тушения - разбавляет окислитель

-инертных газов – то же

-тушение хладонами - снижает интенсивность процесса горения

-пенотушения – изолирует горючие в-ва от зоны горения

-порошкового тушения – изолирует горючие в-ва и снижает интенсивность горения

БИЛЕТ №24

1. Какими способами можно подать сигнал бедствия, используя оборудование и снабжение спасательного плота/шлюпки?

2 дымовые шашки, 4 парашютных ракеты красного цвета, 6 фальшфейеров красного цвета, электрический фонарь с приспособлением для сигнализации по коду Морзе, гелиограф, свисток, таблицы спасательных сигналов, прожектор (3 часа непрерывной работы)

2. Утопление. Виды. Неотложная помощь при утоплении.

Утопление – терминальное состояние или наступление смерти вследствие проникновения жидкости в дыхательные пути, рефлекторной остановки сердца в холодной воде.

Виды утопления: истинное(мокрое), асфиксическое(сухое), синкопальное(смерть в воде), вторичное утопление.

Первая помощь – проведение искусственной вентиляции легких и непрямого массажа сердца. Вначале необходимо освободить ротовую полость от чужеродных тел. Для этого палец, обернутый бинтом, вводят в рот и удаляют всё лишнее. Затем уложить пострадавшего животом вниз на колено спасателя и энергично сжать грудную клетку. Если отсутствует сердечная деятельность – то проводят непрямой массаж сердца.

3. Что означает цветовая маркировка огнетушителей? Для чего предназначены судовые огнетушители?

Красный цвет – водяные, чёрный – углекислотные, кремовый – пенные, синий – порошковые.