IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Кому верить при указании сроков замены масла: Производителю авто или производителю масла?
mewukab
сообщение
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 18.4.2014
Из: Россия, Зуевка
Пользователь №: 7228



Кому верить при указании сроков замены масла: Производителю авто или производителю масла?

... Масло GM Dexos-2; 5w30.
... Автомобиль опель зафира с двигателем Z18xer.

Производитель масла рекомендует менять масло каждые 10, 000км

Производитель автомобиля рекомендует менять масло каждые 30, 000км.

Мысли такие: производителю масла выгодно чтобы меняли чаще, чтобы больше масла продать.
Производителю авто выгоднее, чтобы мотор авто быстрее сдох и пришли за новым авто.

Через сколько более целесообразно менять масло, кто, что думает?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vuhohoxa
сообщение
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 17.3.2014
Из: Россия, Кунгур
Пользователь №: 6776



7000
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sonies
сообщение
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 11.1.2014
Пользователь №: 6089



Я ориентируюсь на рекомендации изготовителя авто, но и по залитому маслу смотреть надо в каком оно состоянии
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Татьяна Николаев...
сообщение
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 29.5.2014
Пользователь №: 7859



8000-10000 или раз в год, если авто столько не пробегает.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hisufuqa
сообщение
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 27.4.2014
Из: Россия, Шумерля
Пользователь №: 7357



Чем чаще, тем лучше.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosusa
сообщение
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 17.4.2014
Из: Россия, Луза
Пользователь №: 7200



10 тыс. км.
Максимум 15.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
divumagi
сообщение
Сообщение #7


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.11.2013
Из: Россия, Улан-удэ
Пользователь №: 5679



пучше по моточасам, но эти данные старательно прячут и те и другие
Go to the top of the page
 
+Quote Post
нюша17
сообщение
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 1.12.2013
Пользователь №: 5720



В городском цикле не более 7500 в смешанном можно и до 10000 докатывать...
Тут анализы отработки сами за себя говорят. Падает щелочность и растет кислотность.... Есть масла с высокой щелочностью от 11 и выше, но обычный водила не знает об этом ничего. Он даже не знает, что под видом синтетики ему продают нефтяной гидрокрекиг VHVI при этом законно писать на этом фулл синтетикаsmile.gif)))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ceqapuno
сообщение
Сообщение #9


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 27.4.2014
Из: Россия, Белая калитва
Пользователь №: 7356



30 т. км указано для Европы, у нас сложные условия эксплуатации, по этому 8-10 т. км... это та причина почему не стоит брать авто из Европы, они приходят уже ушатанные потому как соблюдают их правила... больше 5- 7 лет, - срок гарантии на авто, мало кто ездят, потом продают мигрантам или нашим перекупам, но сейчас больше украинским
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Кристина20000
сообщение
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 6.11.2013
Пользователь №: 5571



А ссылку на 30т. км можно? Чойто я только 15 нахожу. 30 - это уже лонглайф масла, как на мерсе и на грузовых (на Актросе вообще 80т. км), но там и моторы не простые.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
aleksandr
сообщение
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 30.3.2014
Пользователь №: 6967



7-8т. км. 10000км это край. Множество тестов это доказывает. За 30000км от масла остается сгусток нипойми чего. Мотор так гарантийный срок не всегда отработает. В реальности масло должно меняться не реже раза в год при любом пробеге и не реже 10000км при любом сроке.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
takegu
сообщение
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 26.3.2014
Из: Россия, Екатеринбург
Пользователь №: 6913



смотри тесты масла, чез 5 т оно теряет половину своих свойств, мое мнение 5 т если хочешь сохранить железо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadik
сообщение
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 31.10.2013
Из: Россия, Белоусово
Пользователь №: 5520



какие нахрен 30т?!
это на дизелях ещё поверю
9000км меняй
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cris
сообщение
Сообщение #14


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 31.3.2014
Пользователь №: 6974



По опыту скажу. Масло-маслу конечно рознь. И большинство подделок на рынке масел чем оригиналов +качество топлива. Так, что замену его лучше делать в пределах через 5-7 тыс.. Но вам конечно же решать, я просто высказал своё мнение..
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия

Михаил Владимирович ИВАНОВ
ватерполист, олимпийский чемпион 1980 года, бронзовый призер Олимпиады-88, чемпион мира 1982 года. >>>

Смотреть календарь

В связи с образованием ООН в Женеве объявлено о роспуске Лиги Наций. >>>
Смотреть календарь

СПЁРТЫЙ -ая, -ое; спёрт (разг.). О воздухе: душный, несвежий. II сущ. спёртость, -и, ж.